Defensa contra saltarse un semáforo en rojo o una señal de stop en Florida
Ser multado por saltarse una señal de stop o un semáforo en rojo es una de las multas más comunes que reciben los conductores en Florida. Ya sea que no haya visto una señal, haya hecho un «stop continuo» o haya sido captado por una cámara, estas multas no son menores.
En 305 Ticket Defense, estamos listos para luchar contra su multa y evitar multas y puntos que dañen su historial de conducción e incrementen las tarifas de su seguro.
Sanciones por una infracción de semáforo en rojo o señal de stop
Una condena por una infracción de señal de stop o una multa por semáforo en rojo emitida por la policía es más que una simple molestia momentánea: conlleva sanciones graves y duraderas para su historial de conducción y sus finanzas.
Una condena generalmente resulta en:
- 3 puntos en su historial de conducción:
- Estos puntos se evalúan de inmediato y se informan a su compañía de seguros. Solo necesita algunas multas antes de alcanzar el umbral para la suspensión obligatoria de la licencia.
- Fuertes multas:
- Las multas a menudo comienzan en $179 o más, dependiendo de los recargos y tarifas específicos de su condado. Pagar esta multa es una admisión oficial de culpabilidad en su registro permanente.
- Costos de seguro por las nubes:
- Esta es la sanción financiera oculta. Las compañías de seguros pueden aumentar sus primas en cientos de dólares anuales durante varios años, lo que significa que el costo a largo plazo de esa multa puede alcanzar fácilmente miles de dólares.
El riesgo de suspensión por puntos en Florida
Acumular solo algunas de estas multas puede conducir rápidamente a una licencia suspendida bajo el sistema de puntos de Florida:
- 12 puntos en 12 meses = suspensión de 30 días
- 18 puntos en 18 meses = suspensión de 3 meses
- 24 puntos en 36 meses = suspensión de 1 año
Lo último que debe hacer es pagar la multa y aceptar los puntos. Pagar significa que admite la culpabilidad y acepta voluntariamente todas estas consecuencias. Trabajamos agresivamente para evitar estas condenas, con el objetivo de que se desestime o reduzca la multa a una infracción que no sea de tránsito para que pueda seguir conduciendo sin preocupaciones y proteger sus tarifas de seguro.

Multas de cámara de semáforo en rojo vs. Multas emitidas por la policía: conozca la diferencia
Es vital comprender la diferencia entre las dos formas en que puede recibir una multa por saltarse un semáforo en rojo en Florida, ya que tienen diferentes plazos, multas y consecuencias para su historial de conducción.
- Multas de cámara (sin puntos al principio):
- Aviso inicial (el primer correo):
- Si recibe el aviso inicial por correo, es una sanción civil (generalmente alrededor de $158). Si paga esta multa, no se agregarán puntos a su licencia y, por lo general, su seguro no se verá afectado.
- El peligro crítico:
- Si ignora el aviso inicial, la sanción aumentará a una citación de tráfico emitida por el tribunal, lo que aumenta la multa a más de $260 y luego se agregan puntos a su historial de conducción. Podemos ayudarle a impugnar la escalada de la multa para evitar que esto suceda.
- Aviso inicial (el primer correo):
- Multas policiales (puntos inmediatos):
- Consecuencias inmediatas:
- Si un oficial de policía le detiene, la multa suele ser más alta y los puntos asociados (3 o 4) se añaden a su licencia inmediatamente después de la condena. Esta es una infracción de tráfico que pone en riesgo directo su licencia y las primas de su seguro.
- Necesidad de defensa:
- Es fundamental recurrir este tipo de multa porque simplemente pagarla significa que acepta la condena y los puntos. Nuestros abogados pueden comparecer en su nombre para buscar una desestimación o una reducción a una infracción que no sea de tránsito y sin puntos.
- Consecuencias inmediatas:

Una sólida defensa legal para su multa
Nuestros abogados de multas de tráfico han manejado cientos de estos casos y pueden construir una defensa sólida adaptada a su situación particular. No solo confiamos en esperar que el oficial no se presente; investigamos activamente el incidente en busca de estas posibles defensas:
- Usted no era el conductor (multas de cámara):
- Para las multas de cámara, el aviso inicial se envía únicamente al propietario registrado del vehículo. Si alguien más conducía su coche en el momento del flash, puede presentar legalmente una declaración jurada para impugnar la citación y transferir la responsabilidad lejos de usted.
- Visibilidad inadecuada de la señal de stop/semáforo:
- Investigamos si el dispositivo de control de tráfico era claramente visible para un conductor razonablemente prudente. La señal de stop puede haber estado cubierta por un denso follaje de árboles o graffiti, o la línea de stop pintada puede haber estado descolorida, agrietada o simplemente difícil de ver, lo que puede anular el cargo.
- El oficial carecía de una vista clara:
- Para las multas por señal de stop emitidas por la policía, el oficial debe probar que tenía una vista sin obstrucciones para confirmar que no hizo un stop completo. Si la vista del oficial estaba bloqueada por otros coches, árboles o la distancia, podemos argumentar que no pudo observar con precisión la supuesta infracción.
- Situación de emergencia (la defensa por necesidad):
- Es posible que se haya saltado el semáforo en rojo o no se haya detenido por completo para apartarse del camino de un vehículo de emergencia (como una ambulancia o un coche de policía) o para evitar un accidente. Esta defensa por necesidad argumenta que violó la ley para evitar un daño mayor.
- Fallos técnicos de la cámara:
- Para las citaciones de cámara de semáforo en rojo, podemos investigar la integridad del sistema de cámara en sí. Esto incluye verificar si la cámara estaba debidamente certificada, si el flash se activó incorrectamente o si la evidencia de video en sí no es concluyente para probar que el vehículo entró en la intersección después de que la luz se pusiera roja.
Nuestra experiencia nos permite mirar más allá de la citación y encontrar los errores técnicos o de procedimiento que pueden conducir a una desestimación.